Atsižvelgdama į situaciją ir Šendženo padėties dislokavimą, Šendženo metro grupė ir toliau tobulino įvairias prevencines priemones, tokias kaip dezinfekcija ir valymas, temperatūros matavimas stotyse ir kelionės tikru vardu, kad užtikrintų keleivių saugumą. Šiuo metu Šendženo metro kasdieninis viešųjų erdvių dezinfekavimas viršija 6 milijonus kvadratinių metrų.
Šiuo metu 260 stočių 10 linijų, priklausančių Municipal Metro Group jurisdikcijai, atlieka visapusiškus ir detalius valymo ir valymo darbus. Kiekvieną dieną yra skirta žudymo komanda, kuri žudo visas stotis, mazgus ir metro komercines patalpas kas 1–3 valandas. Tarp jų, traukinių vagonams, kai visi linijos traukiniai suks atgal į 10 linijų terminalą, traukinyje bus paskirtas asmuo, kuris nužudys, kad kiekvienas traukinys būtų higieniškas ir saugus prieš vežant keleivius.
Šendženo metro stotyse ir traukiniuose taip pat ir toliau bus naudojami metodai, tokie kaip gryno oro filtrų mirkymas ir mišraus oro filtrų keitimas, siekiant užtikrinti, kad oras metro išliktų neužblokuotas ir higieniškas. Be to, Šendženo metropolitenas įdėjo 910 „specialių kibirų išmestoms kaukėms“ viešose stočių ir komercinėse zonose ir pasirūpino, kad valymo specialistai surinktų, gabentų ir dezinfekuotų, kad būtų veiksmingai išspręsta piliečių išmestų kaukių problema ir pažabotų viruso plitimą.
Anot Šendženo metro, dabartinės 260 jos jurisdikcijai priklausančių stočių vis dar tikrina visų įvažiuojančių ir įlipančių keleivių temperatūrą. Tarp jų, Futian, Airport, Shenzhen North ir kitos pagrindinės keleivių srauto stotys iš viso investavo 412 infraraudonųjų spindulių fizinio matavimo įrangos, kuri gali automatiškai nustatyti nenormalią kūno temperatūrą. Keleivių turi pranešti policijai, kad paspartintų keleivių įvažiavimą į stotį ir išvengtumėte minios.
Nuo 2020 m. vasario 16 d. visos Šendženo metro linijos tinklas visiškai įdiegė važiavimo tikruoju vardu sistemą. Keleiviai, turintys tikrojo vardo bilietų korteles, pvz., Shenzhen Metro' autobuso kodą, Shenzhen Tong' autobuso kodą, finansinę IC kortelę ir kt., gali tiesiogiai įlipti į autobusą pagal&kvotą. ;bekontaktis" būdas. Keleiviai, turintys ne tikrojo vardo bilietų korteles, pvz., paprastą Šendženo bilietą, kasos bilietą, dienos bilietą ir kt., prieš įeidami į stotį turi nuskaityti QR kodą, kad užbaigtų tikrojo vardo registraciją. Ši priemonė leidžia „Shenzhen Metro“ skaitmeniniu būdu valdyti visų keleivių kelionės informaciją ir efektyviai sekti įtariamų pacientų artimų kontaktų kelionių maršrutus.
